Revestiment epoxi pintura epoxi de quitrà de carbó per a dipòsits d'oli pintura anticorrosiva

Pas 1: Tractament superficial
Com a tipus de recobriment anticorrosió, l'efecte de la pintura d'asfalt epoxi-carbó està estretament relacionat amb la qualitat del tractament superficial de la capa base. Si la superfície base no és prou llisa i neta, l'efecte del recobriment es reduirà considerablement.
Per tant, abans de recobrir pintura d'asfalt epoxi-carbó, cal netejar i tractar completament la superfície de la base. La neteja es pot fer raspant i esbandint. Al mateix temps, l'òxid més greu s'ha de tractar d'altres maneres, de manera que l'efecte del recobriment sigui millor.

Pas 2: Preparació de pintura asfàltica epoxi-carbó
Quan es prepara pintura de quitrà de carbó epoxi, primer cal afegir resina epoxi a la brea de quitrà de carbó àcida, després afegir l'agent de curació, remenar uniformement i finalment afegir el diluent, remenar fins que quedi completament uniforme.
En aquest procés, cal assegurar-se que el material que s'utilitza en la preparació estigui net (sense pols, impureses, aigua, etc.), ja que en cas contrari afectarà la qualitat de la pintura.

Pas 3: Aplicar suaument
Quan es recobreix pintura epoxi de quitrà de carbó, cal aconseguir una operació de recobriment prim específica. Aquesta és la clau per a l'eficàcia anticorrosió. Si el recobriment és massa gruixut, és fàcil que el disc de mostra del cable formi bombolles d'aire, cosa que afecta el rendiment del recobriment.
Per tant, a l'hora de recobrir pintura de quitrà de carbó epoxi, cal dividir-la en diverses capes primes, i l'interval entre cada capa prima ha de ser superior a 6 hores. I la quantitat de recobriment per a cada capa s'ha de controlar d'acord amb el millor ús del material.

Pas 4: Control del procés
No es pot ignorar la importància del control del procés a l'hora de recobrir pintura d'asfalt de carbó epoxi. En cada enllaç de preparació, cocció mixta i recobriment, cal fer una bona feina de control per garantir la qualitat uniforme i estable de la pintura d'asfalt de carbó epoxi.
El primer és el control del procés en el procés de preparació, incloent-hi la quantitat de resina introduïda, la viscositat de la brea de carbó àcida, etc. En segon lloc, cal controlar la temperatura i la velocitat d'agitació en la barreja. Finalment, calen diferents mètodes de recobriment, com ara el recobriment amb raspall, el recobriment amb corró i el recobriment amb polvorització, per controlar el procés de recobriment.
En resum, per obtenir bons resultats en el recobriment de pintura asfàltica de carbó epoxi, "cal combinar els factors anteriors per controlar-los.

Pas 5: Inspecció i acceptació
La qualitat del recobriment de la pintura d'asfalt de carbó epoxi no només pot dependre del control del procés de preparació i recobriment, sinó que també cal fer alguns experiments per comprovar la qualitat de la pel·lícula de recobriment.
El mètode de prova es pot utilitzar mitjançant raspat de pel·lícula, espectròmetre de fluorescència i altres mètodes. Al mateix temps, cal combinar la situació real, l'efecte de recobriment, la duresa, etc., per garantir el rendiment de la pintura d'asfalt de carbó epoxi.
En resum, la pintura d'asfalt de carbó epoxi s'ha d'operar d'acord amb certs passos i precaucions en el procés d'ús, i cal ser curós i pacient en el procés de preparació, barreja i recobriment, i cal dur a terme alguna inspecció de qualitat i acceptació després del recobriment per garantir el bon rendiment del recobriment.