Recobriment epoxi epoxi de carbó de carbó de pintura de pintura anti -corrosió

Pas 1: tractament superficial
Com a tipus de recobriment anti-corrosió, l'efecte de la pintura d'asfalt de carbó epoxi està estretament relacionat amb la qualitat del tractament superficial de la capa base. Si la superfície base no és prou suau i neta, l'efecte de recobriment es reduirà molt.
Per tant, abans de recobrir pintura d’asfalt de carbó epoxi, és necessari netejar i tractar completament la superfície base. La neteja es pot fer rascant i esbandint. Al mateix temps, per ser tractat amb més rovell d’altres maneres, de manera que l’efecte de recobriment serà millor.

Pas 2: Preparació de la pintura d’asfalt de carbó epoxi
Quan es prepara la pintura de quitrà epoxi de carbó, primer cal afegir resina epoxi al to àcid de quitrà de carbó, després afegir agent de curació, remenar uniformement i, finalment, afegir diluent, remenar fins que estigui completament uniforme.
En aquest procés, cal assegurar -se que el material implicat en la preparació estigui net (sense pols, impureses, aigua, etc.), en cas contrari, afectarà la qualitat de la pintura.

Pas 3: Apliqueu lleugerament
Quan es revesteix la pintura de quitrà epoxi de carbó, cal aconseguir una operació específica de recobriment prim. Aquesta és la clau de l’efectivitat contra la corrosió. Si el recobriment és massa gruixut, el disc de l'exemplar de cable és fàcil de formar bombolles d'aire, afectant el rendiment del recobriment.
Per tant, quan es recobren pintura de quitrà epoxi de carbó, cal dividir -se en diverses capes primes i l’interval entre cada capa fina ha de ser superior a 6 hores. I la quantitat de recobriment per a cada capa s’ha de controlar d’acord amb el millor ús del material.

Pas 4: Control de processos
La importància del control de processos no es pot ignorar quan es recobren pintura de quitrà epoxi de carbó. En cada enllaç de preparació, cuina i recobriment mixt, cal fer un bon treball de control per assegurar la qualitat uniforme i estable de la pintura d’asfalt de carbó epoxi.
El primer és el control del procés en el procés de preparació, incloent la quantitat d’entrada de resina, la viscositat del pas de carbó àcid, etc. En segon lloc, cal controlar la temperatura i agitar la velocitat en la barreja. Finalment, es necessiten diferents mètodes de recobriment com el recobriment de raspall, el recobriment i el recobriment de polvorització per controlar el procés de recobriment.
En definitiva, per obtenir bons resultats en el recobriment de pintura d’asfalt de carbó epoxi, “cal combinar els factors anteriors per controlar.

Pas 5: inspecció i acceptació
La qualitat del recobriment de la pintura d’asfalt de carbó epoxi no només pot confiar en el control de processos de preparació i recobriment, per a la qualitat de la pel·lícula de recobriment, també hem de fer alguns experiments per comprovar -ho.
El mètode de prova es pot utilitzar rascant pel·lícula, espectròmetre de fluorescència i altres mètodes. Al mateix temps, hem de combinar la situació real, l’efecte de recobriment, la duresa, etc., per assegurar el rendiment de la pintura d’asfalt de carbó epoxi.
En resum, la pintura d’asfalt de carbó epoxi ha de funcionar segons determinats passos i precaucions en el procés d’ús, i ha d’anar amb compte i pacient en el procés de preparació, barreja i recobriment, i necessita dur a terme alguna inspecció de qualitat i Acceptació després del recobriment per assegurar el bon rendiment del recobriment.